WinGD低速船用发动机产品
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WinGD低速船用发动机产品

WinGD可变压缩比 Variable Compression Ratio 激光淬火十字头销和活塞FTPA认证 VCR技术是通过安装在活塞杆下部十字头上的液压调节方案来自由调整压缩比,从而提高燃油效率。使用VCR技术的发动机可以根据每种燃料的特性进行压缩比调整,实现二冲程发动机设计上的突破,在柴油和燃气模式下均可实现显著的温室气体排放减少(分别约为6%和3%)。WinGD将VCR技术首先作为X72DF、X62DF和短冲程X62DF-S发动机的可选项,并为新建船舶配备该技术,同时提供改装套件。昆山江锦是首家进行相关零部件FTPA的公司。

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WinGD可变压缩比 Variable Compression Ratio 

激光淬火十字头销和活塞FTPA认证 

VCR技术是通过安装在活塞杆下部十字头上的液压调节方案来自由调整压缩比,从而提高燃油效率。使用VCR技术的发动机可以根据每种燃料的特性进行压缩比调整,实现二冲程发动机设计上的突破,在柴油和燃气模式下均可实现显著的温室气体排放减少(分别约为6%和3%)。WinGD将VCR技术首先作为X72DF、X62DF和短冲程X62DF-S发动机的可选项,并为新建船舶配备该技术,同时提供改装套件。昆山江锦是首家进行相关零部件FTPA的公司。


WinGD可变压缩比 Variable Compression Ratio 

激光淬火十字头销和活塞FTPA认证 

VCR技术是通过安装在活塞杆下部十字头上的液压调节方案来自由调整压缩比,从而提高燃油效率。使用VCR技术的发动机可以根据每种燃料的特性进行压缩比调整,实现二冲程发动机设计上的突破,在柴油和燃气模式下均可实现显著的温室气体排放减少(分别约为6%和3%)。WinGD将VCR技术首先作为X72DF、X62DF和短冲程X62DF-S发动机的可选项,并为新建船舶配备该技术,同时提供改装套件。昆山江锦是首家进行相关零部件FTPA的公司。


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